Land Rover Series 3: Brian Bakker’s Texelse beest blijft maar doorgaan

DEN BURG – Voor veel Texelaars klopt hun hart net wat sneller bij het zien van een oldtimer. Maar voor Brian Bakker is er maar één merk dat écht telt: Land Rover. Sinds zijn jeugd droomt hij van deze iconische terreinwagen, en vandaag rijdt hij alweer in zijn derde exemplaar. Zijn huidige trots? Een Land Rover Series 3 uit 1975, een brute machine met een verleden in het Belgische leger.

“Een Land Rover doet precies waarvoor hij gebouwd is. Geen poespas, gewoon een eerlijke auto,” aldus Brian.

Van Belgische legerbak tot Texels icoon

Brian stuitte op zijn Series 3 acht jaar geleden, tijdens een verbouwing bij de Welkoop, waar hij werkt. “Een van de bouwvakkers zei dat hij er eentje had staan en vroeg of ik interesse had. Nou, die had ik!”
De auto bleek geen showroomstaat te hebben. In het begin haalde hij amper 60 km/u. Het mysterie werd opgelost toen Brian een Belgische snelheidsbegrenzer ontdekte: een simpel boutje onder het gaspedaal. Na verwijdering? Bam, weer 100 km/u.

Deze zomer heeft Brian zijn Series 3 technisch volledig onder handen genomen. “Hij is nu topfit. De deuken en krassen heb ik bewust laten zitten. Die vertellen zijn verhaal. Dit is een auto met karakter.”

De eerste liefde: Land Rover DNA

De fascinatie begon bij speelgoedautootjes. “Als kind koos ik altijd voor de Land Rover. Die rechte lijnen, die robuuste look – ik wist: ooit rijd ik er zelf eentje.”
Op zijn achttiende was het eindelijk zover. Zijn ouders verrasten hem met een oude Land Rover die hij samen met zijn vader opknapte. “Mijn vader reed er jaren mee rond als boerenwagen, met hooibalen en gereedschap achterin. Daar begon mijn echte Land Rover-gevoel.”

Later volgden een Defender V8 uit 1987 – veel geluid, maar ook veel dorst – en een Defender 110 uit 1999, zijn dagelijkse auto waarmee hij door heel Europa toerde. Inclusief terreinritten op oude militaire bases in Duitsland.

Terreinrijden: precisiewerk, geen bruut geweld

Brian benadrukt dat off-road rijden geen kwestie is van ‘rossen’. “Het draait om beheersing. Je manoeuvreert rustig, je wilt je auto heel houden. En je moet ook weer terugkomen.”
Op Texel rijdt hij met vergunning het strand op, en in Duitsland zoekt hij het avontuur op militaire terreinen. “Daar laat een Land Rover zien waar hij voor gemaakt is.”

Zijn spannendste moment? “In Duitsland hing ik bijna zijwaarts tegen een bergwand. Gelukkig had ik een lier. Normaal gebruik je die om anderen te helpen, dit keer had ik hem zelf nodig. Langzaam teruggetrokken en veilig beneden gekomen.”

Waarom de Series 3 legendarisch is

De Land Rover Series heeft een tijdloos ontwerp. Brian legt uit: “Een Bugatti-ingenieur zei ooit: er bestaan geen auto’s met alleen rechte lijnen. Behalve de Land Rover dus. Het is functioneel, simpel, en daarom geniaal. Geen opsmuk, alleen pure kracht.”

De geschiedenis maakt het nog mooier. Na de Tweede Wereldoorlog bleven veel Willy Jeeps achter in Engeland. Rover besloot er een verbeterde versie van te maken: zo werd de eerste Land Rover Series geboren. Het resultaat: een werkpaard dat boeren, soldaten en avonturiers overal ter wereld konden vertrouwen.

Betrouwbaarheid zonder computers

Waar moderne SUV’s vol zitten met software, vertrouwt Brian op mechanische eenvoud. “Als er iets stukgaat, repareer ik het zelf met een kleine set gereedschap. Jij rijdt de auto, de auto rijdt niet jou. In de sneeuw, in modder, of bij een wegomleiding: ik kom altijd waar ik moet zijn.”

Oldtimer Meet & Greet

Wil je zelf meer oldtimers zien? Zet zondag 5 oktober in je agenda voor de laatste Oldtimer Meet & Greet van dit jaar, van 11:00 tot 13:00 uur in de haven van Oudeschild. Publiek én gastdeelnemers zijn welkom – en met een beetje geluk spot je Brian’s onverwoestbare Series 3.

“Hoe moeilijk het terrein ook is, ik zal er komen.”
– Brian Bakker